東日本大震災の当日、首都圏の幹線道路は鉄道各社が運転を見合わせた影響などで激しく渋滞しましたが、渋滞が時間の経過とともにどのように広がっていったのか、その全体像が警視庁への取材で明らかになりました。
東京都内の道路状況を監視する警視庁の交通管制センターには、震災当日の渋滞状況の詳細なデータが残されていました。地震発生直後、首都高速道路が全線を通行止めにしたため、車が一挙に一般道に流れ込み、渋滞が広がり始めます。その後、鉄道各社の運転見合わせの影響から、車やタクシーで帰宅しようとする人たちが増え続け、渋滞は午後８時ごろピークに達します。さらに、ふだんは混雑しない郊外の上りの幹線道路が、大きく渋滞していたことも、警視庁の分析で新たに分かりました。都心で働く家族を車で迎えに行く人たちが増えたことが要因とみられ、渋滞に拍車をかける結果となりました。警視庁は、今回の大渋滞で緊急車両も通行できない事態となったことを重く見て、今後は震度６以上の場合に限らず、柔軟に交通規制を行うことを検討するとしています。警視庁交通管制センターの青柳景一所長は「今回の大渋滞は、警視庁にとって大きな教訓となった。今後は交通情報の提供を行って、車両の利用の抑制を図るとともに、緊急車両が通行する道路を確保するため交通規制や都心部への流入規制を検討したい」と話しています。
